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 企业培训案例：
北京世东凌云汽车饰件CATIA培训
北京世东凌云汽车饰件有限公司是中韩合资的先进技术企业，与北京现代等国内众多汽车厂家建立了相关的配套关系。应企业发展的技术需求，2007年7月21日至8月12日，公司派4名工程师到3D动力总部基地进行了为期8天的CATIA强化培训。3D动力根据该企业培训需求和汽车饰件产品的行业特点，从专家库中遴选了有丰富汽车饰件产品开发经验和多年CATIA软件使用背景的资深师资，结合该企业的实际产品案例，制定了针对性很强的培训大纲和训练内容，对学员进行了系统的CATIA建模训练和产品开发、模型修改等实战指导，并提供了大量丰富的案例资料。通过四周周末班的强化训练，工程师们清析地掌握了CATIA软件的应用思路、系统设计流程和基础功能操作，纠正和扭转了过去自学应用中形成的不正确应用习惯和操作误区，并针对汽车饰件产品，能够熟练对原有数模进行相应的修改和更新，解决了工作中几个应用中的拦路虎，并在此基础上能够结合企业任务开展相应的更进一步的工作，培训效果良好。目前与日俱增进一步的应用效果还在进一步跟踪之中。
北京易道RHINO
3D内训
易道EDAW是全球最大的土地规划设计公司，在景观建筑、城市设计与再生、环境生态规划和经济规划等领域取得的成绩已经在全球形成了可持续发展。因在欧美该领域RHINO
3D软件的应用比较盛行，国内设计人员希望掌握这一先进设计工具，2007年5月企业找到了3D动力。而RHINO 3D在国内比较多的是应用于工业设计与模具行业，3D动力从全国联盟机构中调集了相关师资与培训案例，针对易道的景观规划的应用需求，制定了针对性的培训方案，经过9周、每周三次、第次2-3小时的员工培训，目前易道公司的中国员工已经能够熟练应用RHINO
3D从事规划设计与3D曲面造型与渲染以及与其它软件工具的协同转换等相关工作。
北京西普Pro/E
& AutoCAD内训
北京西普耐火材料有限公司(Beijing SEPR)是法国圣戈班集团(SAINT-GOBAIN)的控股公司。西普公司是世界上最大的玻璃窑用电熔耐火材料制造公司。北京西普公司是中国电熔耐火材料行业的第一家合姿公司。技术工作在法国目前是主要基于PRO/E与AutoCAD平台，而国内使用的是AutoCAD平台。随着业务的发展，需要将起来越多的设计任务从法国转移到国内进行，企业遇到了跨平台数据转换等技术和人员困难，2007年6月企业求助到了3D动力。在了解到西普这一问题后，3D动力组织了相关软件技术专家对西普的需求进行了评估，并应西普的要求对相关员工的技术水平进行了评测，并在此基础上为西普制定了详细的针对性的内训方案与案例辅导与技术服务方案，经过3D动力教师与西普技术人员10个半天的共同工作，已顺利解决了生产中的技术问题，并为下一步设计工作顺利向国内转移创造了条件。
一汽吉林汽车CATIA培训
一汽吉林汽车有限公司坐落于吉林市高新区，是中国第一汽车集团公司的全资子公司和专业化生产微型乘用车、商务车的生产基地。因一汽集团数字化设计制造体系与配套工作的要求，需要对全体技术人员进行CATIA软件的培训。2007年7月28日-8月10日，3D动力安排资深培训教师和详细培训方案，结合丰富的案例资料，委托吉林宇冠培训学校对一汽吉林汽车有限公司的42名技术人员，进行了为期两周系统的CATIA建模训练和产品开发实战辅导，80%学员并通过了结业考核，并提交了案例作业，培训取得了良好的效果。
北京摩比斯MOBIS中车汽车零部件CATIA培训
北京摩比斯中车汽车零部件有限公司是中国化工（集团）公司和韩国现代MOBIS株式会社于2002年共同创办的一家合资企业，是北京现代汽车有限公司的重要合作伙伴之一，主要为现代汽车提供保险杠等200余种塑料零部件。
继北京世东凌云汽车饰件公司在3D动力CATIA培训取得良好效果，近日北京摩比斯中车汽车零部件有限公司闻香而至找到了3D动力基地总部，3D动力根据该企业培训需求和行业特点，从专家库中遴选了有丰富汽车饰件产品开发经验和多年CATIA软件使用背景的资深师资，结合该企业的实际产品案例，制定了针对性很强的培训大纲和训练内容。首轮培训课程年前结束。
北京摩比斯MOBIS中车汽车零部件CATIA第二轮培训即将开始
北京奔驰CATIA培训即将开始
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